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남양주시와 가평군을 경유하는 경춘선 복선전철이 11년간의 대 역사를 매듭짓고 21일 개통됐다. 경기도는 이날 오후 3시에 강원도 춘천시 춘천역 광장에서 경춘선(망우~춘천)간 복선전철 사업 개통식을 개최했다고 밝혔다. 개통식 행사에는 대통령을 비롯해 김문수 경기도지사, 이광재 강원도지사, 정종환 국토해양부장관, 한국철도공단 조현용 이사장과 노선 통과 지역 국회의원, 해당 시장·군수, 지역주민 등 1,000여명이 참석해 개통을 축하했다. 총 사업비 2조6,695억원(도비 1,157억원)이 투입된 경춘선 복선건설사업은 총연장 81.4km로 역사는 서울 망우역∼춘천역 간 19개이다. 이중 경기도 구간은 62%인 50.4km, 11개 역사(남양주 6, 가평 4, 구리 1)를 지난다. 개통에 따라 가평에서 서울까지..

이슈&화제 2010. 12. 22. 09:12

장항선 천안~신창 복선전철 개통됐다. 이로써 장항선 전 구간이 현대화를 마쳤다. 14일 국토해양부는 15일 아산역에서 지역주민과 지역 국회의원 등이 참석한 가운데 장항선 천안~신창간 복선전철 및 신창~군산간 개량 사업의 개통식을 갖는다고 밝혔다. 충남ㆍ전북 8개 시ㆍ군을 이어주는 장항선 철도는 1922년 천안~장항간 단선으로 개통된 이후 78년만인 2000년 5월 천안~온양온천~신창간 21.7㎞ 구간은 복선전철화 사업으로, 신창~장항~군산 구간 92.7㎞ 구간은 직선화 개량 사업으로 각각 착공해 8년만에 개통하게 됐다. 총 5500억원의 사업비가 투입된 천안~신창간 복선전철의 개통으로 천안까지 운행하던 수도권 전철이 온양온천과 아산 신창까지 연장 운행하게 된다. 아울러 운행횟수 또한 크게 증가해 수도권과..

이슈&화제 2008. 12. 16. 13:45