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남양주시와 가평군을 경유하는 경춘선 복선전철이 11년간의 대 역사를 매듭짓고 21일 개통됐다. 경기도는 이날 오후 3시에 강원도 춘천시 춘천역 광장에서 경춘선(망우~춘천)간 복선전철 사업 개통식을 개최했다고 밝혔다. 개통식 행사에는 대통령을 비롯해 김문수 경기도지사, 이광재 강원도지사, 정종환 국토해양부장관, 한국철도공단 조현용 이사장과 노선 통과 지역 국회의원, 해당 시장·군수, 지역주민 등 1,000여명이 참석해 개통을 축하했다. 총 사업비 2조6,695억원(도비 1,157억원)이 투입된 경춘선 복선건설사업은 총연장 81.4km로 역사는 서울 망우역∼춘천역 간 19개이다. 이중 경기도 구간은 62%인 50.4km, 11개 역사(남양주 6, 가평 4, 구리 1)를 지난다. 개통에 따라 가평에서 서울까지..

이슈&화제 2010. 12. 22. 09:12

장항선 천안~신창 복선전철 개통됐다. 이로써 장항선 전 구간이 현대화를 마쳤다. 14일 국토해양부는 15일 아산역에서 지역주민과 지역 국회의원 등이 참석한 가운데 장항선 천안~신창간 복선전철 및 신창~군산간 개량 사업의 개통식을 갖는다고 밝혔다. 충남ㆍ전북 8개 시ㆍ군을 이어주는 장항선 철도는 1922년 천안~장항간 단선으로 개통된 이후 78년만인 2000년 5월 천안~온양온천~신창간 21.7㎞ 구간은 복선전철화 사업으로, 신창~장항~군산 구간 92.7㎞ 구간은 직선화 개량 사업으로 각각 착공해 8년만에 개통하게 됐다. 총 5500억원의 사업비가 투입된 천안~신창간 복선전철의 개통으로 천안까지 운행하던 수도권 전철이 온양온천과 아산 신창까지 연장 운행하게 된다. 아울러 운행횟수 또한 크게 증가해 수도권과..

이슈&화제 2008. 12. 16. 13:45

12월부터 중앙선과 경원선 급행전동열차 확대운행으로 출근객 광역전철 이용이 보다 편리해진다. 코레일(사장직무대행 심혁윤)은 오는 12월부터 중앙선과 경원선 급행전동열차가 2회와 1회 각각 신설 운행되고, 경원선 급행전동열차의 운행구간도 성북역까지 확대하는 등 광역전철 이용객의 편의를 최대한 제공할 계획이라고 24일 밝혔다. 코레일은 오는 12월부터 도심역에서 오전 7시 16분과 8시 2분 출발하는 중앙선(도심~용산) 급행전철을 두 차례 신설 운행한다. 따라서, 중앙선 급행전철 이용객은 도심역에서 용산역까지 이동시간이 총 37여분으로, 일반전철보다 10여분 빨리 용산에 도착한다. 또, 중앙선 팔당~양수~국수 구간이 연말에 개통되면, 12월 29일부터 양수역에서도 급행전철을 이용할 수 있게 된다. (※중앙선..

이슈&화제 2008. 11. 24. 23:25

코레일(사장대행 박광석)은 수도권 곳곳에서 벚꽃축제가 본격적으로 시작됨에 따라 이동거리가 가깝고 주차걱정 없는 ‘전철 타고 갈 수 있는 수도권 벚꽃행사지 7곳’을 추천했다. 이들 추천 여행지는 수도권 구간에서 전철을 이용한 벚꽃 나들이 코스로 대표적인 ▲여의도 윤중로(4/11-25)을 비롯해 ▲남산 벚꽃축제(4/9-16) ▲어린이 대공원 ‘봄꽃 축제’(4월-5월 중순) ▲서울 대공원(4/14-23) ▲금천구 시흥로 벚꽃 십리길(4/12-13) ▲인천대공원(4/12-18) ▲부천 도당산 벚꽃축제(4/12-13) ▲경기 도청 ‘2008 가족과 함께하는 벚꽃축제(4/11-17) 등으로 다채롭게 행사가 펼쳐져 주말 봄기운 가득한 봄나들이를 즐기기에 안성맞춤이다. 이선현 광역철도 마케팅팀장은 “도심권 주말 도로 ..

이슈&화제 2008. 4. 10. 18:15

경기도, 지하 50m 대심도 고속철 전격 도입 인수위에 10개정책 건의… 규제 풀어야 대한민국 7% 성장 수도권 주민들의 출퇴근 시간을 대폭 단축할 ‘대심도(大深度) 고속 급행전철’이 들어설 전망이다. 이 방안은 지난 7일 경기도가 제17대 대통령직인수위원회에 건의한 ‘경기도 10대 정책’에 포함된 내용으로 건설교통부는 이 내용을 수용한 ‘당선인 공약 실천계획’을 인수위에 보고했다. 또 도가 인수위에 제출한 10대 정책은 그동안 경기도 경제 성장의 발목을 잡고 있는 규제 개선에 역점을 두고 있어 ‘경제 대통령’을 표방한 차기 ‘이명박 정부’의 행보에 귀추가 주목된다. ‘대심도 고속 급행전철’은 지하 50m 이하에 건설되는 철도를 말한다. 도 건의안에 따르면 이 고속철은 동탄신도시~용인~분당~강남 구간(3..

이슈&화제 2008. 2. 3. 20:36